La marca que impulsa Elmeq diseña y fabrica los sistemas de tracción completos, fiables y listos para escalar, que requiere la industria.
El comercio electrónico y la Industria 4.0 han transformado por completo la forma de abordar las soluciones de movimiento para el sector de la intralogística. El número de almacenes, referencias y pedidos online se ha multiplicado, y la producción debe ser continua y flexible: series más cortas, múltiples productos en una misma línea de montaje y plazos de entrega cada vez más ajustados. En este contexto, QEMLE Robotics, la marca que impulsa Elmeq, ofrece la respuesta adecuada a un mercado que exige tracción fiable, integrada y lista para escalar.
Esta presión ha provocado una auténtica explosión de nuevas tecnologías, entre las que destacan los vehículos de guiado automático (AGV) y robots móviles autónomos (AMR) para e-commerce, los grandes AGV para el traslado de piezas de producción, los almacenes automáticos de pallets y cajas, los sistemas de clasificación y los equipos de preparación de pedidos. Todas ellas buscan la eficiencia y la optimización de recursos, adaptándose a las características de cada necesidad y teniendo siempre presente que la productividad no se negocia.
Los equipos de manipulación de mercancías en intralogística comparten un conjunto de requisitos técnicos muy exigentes:
Precisamente para cubrir estas exigencias, QEMLE Robotics diseña y fabrica sistemas de tracción completos para AMR, AGV y plataformas industriales autónomas. No se trata de vender componentes sueltos, sino de entregar el conjunto motriz resuelto: motor, reductora, driver, encoders, freno y sistemas de seguridad integrados en un único módulo Plug & Play. El objetivo es claro: acelerar el desarrollo de cualquier proyecto de robótica móvil y garantizar la máxima durabilidad y rendimiento en aplicaciones intralogísticas.
Su propuesta se articula en torno a las familias MW Titan y MW Motion, que reúnen 21 motorruedas engranadas configurables desarrolladas en colaboración con Dunkermotoren, y cubren desde el AGV triciclo bidireccional o diferencial para logística e Industria 4.0 hasta soluciones omnidireccionales, sistemas de exterior y aplicaciones de cargas pesadas, con configuraciones hub planetary y offset que se adaptan a la geometría y la capacidad de carga de cada vehículo.
Entre sus características técnicas destacan:
Además, QEMLE Robotics trabaja las soluciones a medida como parte central de su propuesta: placas de montaje personalizadas, conectores específicos, materiales de rueda o frenos concretos, encoders de seguridad y programación de scripts.
QEMLE Robotics se apoya en la experiencia mecatrónica de Elmeq, que aborda cada proyecto de intralogística como un conjunto motriz a medida. El catálogo para este sector incluye servomotores DC brushless con electrónica integrada, reductores planetarios de precisión de alta eficiencia, encoders ópticos y magnéticos de alta resolución, cilindros eléctricos, actuadores lineales, husillos y electrónica de control y comunicaciones.
Los motores DC brushless de Dunkermotoren son la referencia para la tracción de vehículos móviles: precisión, durabilidad, bajo consumo y una densidad de potencia difícil de igualar. En el apartado de control, junto a AMC ofrecemos servo drives en versión vehicle mount, diseñados específicamente para robótica móvil: protección IP65, regeneración integrada, seguridad STO y comunicación CANopen. La gran mayoría de los servo drives que suministramos incorporan STO certificado, requisito indispensable para cumplir los estándares de seguridad actuales en proyectos de AGV y logística.
Todas estas soluciones son fáciles de parametrizar y trabajan con cualquier bus de comunicación —PROFINET, EtherCAT, CANopen— o de forma autónoma, lo que permite integrarlas en arquitecturas existentes sin rediseños costosos.
No es lo mismo un AGV de e-commerce que uno de cargas pesadas o un pallet shuttle. Por eso QEMLE Robotics y Elmeq trabajan con soluciones diferenciadas para cada escenario, dimensionando el conjunto motorreductor con electrónica según la carga, la velocidad, el ciclo de trabajo y el espacio disponible. La misma lógica que permite a un AMR triciclo maniobrar en un almacén de e-commerce sirve, con la configuración adecuada, para mover plataformas de exterior o vehículos de gran tonelaje.
Nuestros ingenieros cuentan con amplia experiencia y herramientas de simulación para dimensionar el conjunto motriz completo de cualquier vehículo móvil. Si estás desarrollando un AGV o automatizando un almacén, cuéntanos tu proyecto: te propondremos la mejor solución mecatrónica adaptada a tus necesidades.
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Analizamos las innovaciones en los motores eléctricos que hacen posible las últimas tendencias de la Industria 4.0, como la robótica móvil, la micromecatrónica o el IoT industrial.
Los nuevos motores híbridos paso a paso de Haydon Kerk Pittman ofrecen un amplio rango de resoluciones de paso para priorizar la precisión o la velocidad en cada máquina.
La décima edición del ASTI Robotics Challenge celebra su gran final el sábado 30 de mayo en el Fórum Evolución – Palacio de Congresos y Auditorio de Burgos, y Elmeq estará presente como patrocinador partner oro.
